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高速公路ETC门架系统及关键设备检测

高速公路ETC门架系统及关键设备检测

发布时间:2025-05-09 23:05:14

中析研究所涉及专项的性能实验室,在高速公路ETC门架系统及关键设备检测服务领域已有多年经验,可出具CMA和CNAS资质,拥有规范的工程师团队。中析研究所始终以科学研究为主,以客户为中心,在严格的程序下开展检测分析工作,为客户提供检测、分析、还原等一站式服务,检测报告可通过一键扫描查询真伪。

高速公路ETC门架系统及关键设备检测的重要性

随着智能交通系统的快速发展,高速公路ETC(电子不停车收费)门架系统已成为提升通行效率、优化交通管理的重要基础设施。该系统通过路侧单元(RSU)、车载单元(OBU)等核心设备,实现车辆身份识别、路径跟踪和费用结算等功能。然而,门架系统的稳定性和准确性直接关系到收费公平性和道路通行安全,因此对其关键设备进行定期检测与维护至关重要。通过科学规范的检测手段,可确保通信质量、数据完整性和设备抗干扰能力,保障系统全天候可靠运行。

检测项目与重点内容

ETC门架系统检测项目主要包括:

  • 通信性能检测:验证RSU与OBU的通信距离、信号强度及抗干扰能力
  • 数据准确性验证:检查车牌识别率、车型分类精度及交易数据匹配度
  • 环境适应性测试:评估设备在高低温、湿度、电磁干扰等极端条件下的稳定性
  • 供电与网络安全检测:测试备用电源切换效率及系统防攻击能力

检测仪器与工具配置

专业检测需配备以下仪器:

  • 微波信号分析仪:用于测试5.8GHz频段的通信质量
  • 高精度GPS定位系统:验证门架坐标定位精度
  • 环境模拟试验箱:重现-40℃~+85℃工作环境
  • 数据采集分析平台:实时监控交易成功率和异常事件
  • 激光测距仪:校准门架安装高度和水平度

检测方法与实施流程

标准化检测流程包含:

  1. 静态检测:使用校准设备验证RSU发射功率(≤20dBm)和接收灵敏度
  2. 动态测试:通过模拟车辆以120km/h速度通过门架,检验交易成功率(≥99.9%)
  3. 数据一致性校验:比对门架抓拍数据与收费系统记录的一致性
  4. 冗余测试:模拟断电/断网情况,验证备用系统切换时间(≤200ms)

检测标准与规范依据

主要参照以下标准执行:

  • 《GB/T 28968-2023》电子收费专用短程通信技术规范
  • 《JT/T 2309-2022》高速公路ETC门架系统技术要求
  • 《ISO 14906:2018》电子收费应用接口定义
  • 《YD/T 3948-2023》交通专用5.8GHz频段设备电磁兼容要求

检测周期应每季度实施一次系统性检测,遇极端天气或系统升级后需增加专项检测,确保关键指标持续符合法规要求。

检测资质
CMA认证

CMA认证

CNAS认证

CNAS认证

合作客户
长安大学
中科院
北京航空航天
合作客户
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